https://www2.polskieradio.pl/eo/dokument.aspx?iid=2278
Польская печать во вторник
12.08.2003
Сегодняшние газеты уделяют много внимания переговорам, состоявшимся в рамках офсетного соглашения на поставку бронетранспортера для польской армии. Тендер выиграла финская фирма «Патрия». Комментатор газеты «Жечпосполита» Кшиштоф Готтесман обращает внимание на то, что переговоры, касающиеся покупки бронетранспортера, проходили в тени более крупной сделки, какой была покупка многоцелевого самолета. И вероятно поэтому – по мнению комментатора – общественное мнение только сейчас узнает о скандальных кулисах этого договора. Оказывается, что был выбран не только еще несуществующий бронетранспортер, но и в офсетное соглашение вошло еще несколько контрактов, которые еще раньше реализовывали польские фирмы. Представители министерства национальной обороны и министерства экономики, которые отвечают за этот тендер, убеждены в том, что все в порядке. Другого мнения придерживаются военные и конструкторы. Они считают, что это был самый плохой выбор. За БТР, которого никто не видел, госбюджет заплатил пять миллиардов злотых (свыше одного миллиарда, трехсот миллионов долларов) фирме, у которой сомнительные обязательства относительно офсета. Комментатор подчеркивает, что в такой ситуации возникает ряд вопросов. Они касаются польских процедур в области проведения тендера. Во-первых, почему они допускают столько сомнений? Во-вторых, как - шаг за шагом – проходил тендер на БТР, который завершился победой финнов. Кшиштоф Готтесман считает, что на эти вопросы должны ответить те, кто отвечает за ход этот тендер, т.е. вице-премьер Хауснер и министр нац.обороны Шмайдзинский.
В свою очередь «Газета Выбрча» публикует на своих страницах последние результаты опроса общественного мнения, касающиеся ЕС. Комментатор Яцек Павлицкий констатирует, что Польша еще не интегрировалась в Евросоюз, а почти половина поляков уже сейчас поддерживает инициативу создания в ЕС общего правительства. Одним словом, мы являемся более европейскими, чем сама Европа, которая очень далека от так радикальных решений. И это хорошо – замечает комментатор – потому что это означает, что мы вступаем в ЕС с надеждой и без каких-либо комплексов. Другое дело, не является ли наша поддержка европейского правительства результатом разочарования в польском правительстве? Июльский опрос не является первым зондажем, который показывает, что мы меньше боимся большей интеграции в ЕС, чем ожидают польские политики. В нескольких опросах поляки заявляли о том, что с политической и военной точки зрения им ближе к Европе, чем к Америке. Недавно евробарометр Евросоюза показал, что поляки находятся в группе самых активных евроэнтузиастов. И это неважно – замечает комментатор – что этот энтузиазм очень часто вытекает из недостатка знаний о Евросоюзе, потому что поляки не являются большими невеждами, чем англичане или итальянцы, которые уже давно находятся в структурах Евросоюза. По его мнению, это сигнал для польских политиков, что лекарством на наши болячки является девиз меньше Европы в Польше, а больше Польши в Европе – Польши без компексов - в открытой, объединяющейся Европе. «Наши политики должны об этом помнить во время переговоров, касающихся последних записей конституции ЕС, потому что до сих пор они стремились в противоположную сторону», - такими словами заканчивает свой комментарий Яцек Павлицкий в «Газете выборчей».
Газета «Трибуна» опубликовала сегодня интересную статью «Призрак ссылки». Речь идет об опасениях польских пограничных служб, связанных с вступлением Польши в Евросоюз. Особенно таможенники боятся, что они потеряют свою работу. Так думает каждый второй польских таможенник, потому что с 1-го мая 2004 года экспорт и импорт товаров из стран Евросоюза не будет подвергаться таможенным процедурам. Их досмотры на пограничных переходах на западе, юге и на границе с Литвой уже не будут нужны. Таможенные процедуры сохранятся лишь на границе с Россией, Украиной и Белоруссией – пишет газета. Таможенники не знают еще, какие пункты будут ликвидированы и поэтому они боятся за свое будущее. Министерство финансов заверяет, что – несмотря на изменения в таможенной администрации – в этой службе должны остаться профессионалы, которые будут выполнять новые задачи. На западной границе останется лишь четыре пограничные таможенных контрольно-пропускных пункта, - информирует «Трибуна». Таможенники опасаются, что они будут вынуждены переехать на восток Польши или потеряют работу. Однако это предложение только для одиноких людей. Есть еще другой выход - поменять профессию.