Комментарии, репортажи, интервью и сопоставление фактов. Все польские газеты во всех возможных журналистских жанрах публикуют материалы о вчерашнем событии в Варшавском международном аэропорту имени Фридерика Шопена. Пассажирский самолет польской авиакомпании LOT с заклинившимися шасси совершил экстренную посадку. На борту авиалайнера находился 231 пассажир, никто не пострадал.
«Жечпосполита» случай жесткой посадки самолёта называет «чудом профессионализма». «Мы редко когда можем гордиться своим государством, - читаем в газете. -  Службами администрации, спасателями, их профессионализмом, умелостью, хорошей организацией и быстротой действий. Обычно мы ожидаем самого плохого. Так было и в этот раз, когда боинг около час кружил над Варшавой (чтобы сжечь горючее), а потом решился сесть на усланной противопожарной пеной полосе аэропорта. Мы все затаили дыхание, боясь очередной самолетной трагедии. Однако ничего плохого не произошло. Пилот посадил машину идеально». «Жечпосполита» поместила также подробный репортаж с места события и материалы о пилоте-герое. 57-летний Тадеуш Врона, который показал верх мастерства, начинал с полётов на планерах, пассажирскими самолетами управляет около 20 лет. Пилот регулярно участвует в соревнованиях спортивных самолётов. «И хотя управление боингом, – как говорит директор аэроклуба Мариуш Позняк, – это совсем иное дело, то всё же опыт полётов на планерах помогает сохранить хладнокровие в трудных ситуациях в воздухе». Директор авиакомпании LOT Марцин Пируг, пишет «Газета выборча», посадочный манёвр капитана Вроны назвал безупречным. «Он достоин всех благодарностей и большого уважения». Признательность пилоту выразил Президент Бронислав Коморовский, он также считает, читаем в газете, что в этой экстренной ситуации «хорошо сработали процедуры и хорошую проверку на испытание прошли действия людей. Всем им, от имени всей Польши, спасибо». Как сказал Президент, из личной беседы с пилотом Вроной он узнал, что и пассажиры авиалайнера дельно взаимодействовали с экипажем при аварийной посадке. Бронислав Коморовский пообещал наградить капитана Тадеуша Врону. А Варшавский аэропорт будет закрыт до четверга, самолёты принимают Лодзь, Краков, Катовице и Гданьск.

Греция. Еще одна тема, которую затрагивают все польские газеты. «Жечпосполита» комментирует заявление греческого премьера Георгиуса Папандреу, который пообещал провести референдум по вопросу о новом кредитовании Греции Европейским Союзом в обмен на многолетнюю программу жесткой бюджетной экономии. В газете читаем, что решение Папандреу «не только испугало европейские биржи, оно поставило на повестку дня принципиальный вопрос о будущем Европы. Что важнее: воля народа или спасение общей валюты? Привязанность к ценностям требует первую версию ответа, но нельзя забывать, что народ может сделать плохой выбор, а платить за его ошибку будут другие». По результатам опросов, Греция скорее всего не согласится на сокращение бюджета, а это значит, что она не выполнит условий кредитования. «Это в свою очередь вызовет бурю недовольства у государств-доноров, главным образом в Германии… тогда греческая демократия сразится с демократией немецкой». «Данный конфликт,  - пишет «Жечпосполита», - показывает, что демократического Евросоюза не существует».  А на страницах «Газеты выборчей» по греческому вопросу целая полемика. Пётр Пацевич считает, что «солидарность состоит в том, чтобы помогать тем, которые находятся в затруднительном положении. В Греции уже полтора года урезаются зарплаты и льготы, и это не даёт каких-то результатов, граждане предупреждены о резком снижении пенсий и увольнении 30 тысяч человек в самих только бюджетных организациях». «Интересно, - задаёт вопрос Пацевич, - что мы скажем, когда дойдёт волна до нас, когда мы будем массово терять работу и услышим тогда, что поляки должны потуже затянуть пояс?». Эва Милевич вступая в полемику, пишет, что «трудно сочувствовать греческому государству». Далее читаем: «Греция многие годы фальсифицировала статистические данные своей экономики – в свободном государстве, где есть свободная пресса и свобода выбора. И никто этого не заметил? (…) Или, может быть просто не хотел?» «Заграничные банки давали в долг Греции большие деньги. Делали это охотно, так как у греков было евро, что являлось для  них гарантией».  «Греция в экспертизе организации «Форум гражданского развития» сравнивается с «зайцем в транспорте»: «тот, кто едет без билета, едет за счёт других пассажиров». «Это Евросоюз должен контролировать финансы страны, входящей в зону евро. Это Германия во время предыдущего кризиса послабила для своей выгоды евросоюзные требования, касающиеся финансовой дисциплины. А когда распустили пояс, всё и вывалилось. Теперь же просчитываются варианты помощи Греции, чтобы европейские банки не понесли потерь».

ИК