«Большой рост в польском автопроизводстве. В сентябре производство автомобилей в Польше достигло самого высокого уровня за последние четыре года. Отличная конъюнктура наблюдается благодаря, в основном, экспорту», - сообщает приложение к сегодняшней газете «Жечпосполита» «Экономика и рынок».

До конца сентября этого года польские автозаводы произвели на 20 процентов больше машин чем за первые три квартала прошлого года. Только в сентябре было произведено 68,5 тысяч автомобилей. Это самый лучший результат за последние четыре года. Если такой высокий уровень производства удержится до конца года, тогда годовое производство достигнет 724 тысяч машин. Это будет на 20 процентов больше, чем в 2005 году.
«Нас ожидает ещё пять лет хорошей конъюнктуры», - радуется председатель Польской автомобильной палаты Роман Канторский.
Самое большое влияние на улучшение результатов производства имела компания «Дженерал Моторс». Принадлежащий этому концерну Завод «Опель» в Гливице за три первых квартала этого года произвёл 142 тысячи автомобилей. Это на 72 процента больше, чем в прошлом году. «Всё предсказывает, что в этом году мы сделаем 180 тысяч машин, 95 процентов которых предназначены для экспорта. Это невероятный рекорд нашего завода», – цитирует пресс-секретаря «Дженерал Моторс Поланд» газета «Жечпочполита».
Рост производства отмечает также компания «ФСО», которая планирует предоставить украинским клиентам свыше 96 тысяч автомобилей марки деу ланос. Половина из них это будут монтажные комплекты, в которые украинский завод «АвтоЗАЗ» вставляет украинские двигатели.
Директор правления компании «ФСО» Кристина Данильчик сообщила, что для выполнения этого плана необходимо увеличить производство на 10 тысяч машин в месяц. Для этого надо увеличить количество сотрудников на 500 человек.
Стабильное производство наблюдается у завода «Фольксваген» в Познани. В этом году завод произведёт около 160 тысяч машин и это не намного больше чем в прошлом году.
Отлично представляется также производство легко-грузовых машин. В сентябре оно выросло на 40 процентов достигнув около 10 тысяч автомобилей в месяц. За первые три квартала этого года заводы покинуло 80 тысяч легко-грузовых машин, хотя свыше 85 процентов производства составляют легковые автомобили.
Самым большим польским автопроизводителем является «ФСО». Второе место занимает «Опель», а третье «Фольксваген».
Польша много зарабатывает на производстве новых автомашин, но поляки охотнее покупают подержанные автомобили. По последним данным Министерства финансов Польши в сентябре было привезено в Польшу почти 78 тысяч подержанных легковых машин. С начала текущего года количество таких автомобилей составило 588 тысяч, это на 10 тысяч больше, чем произвели польские заводы. Автосалоны посещает всё меньше поляков. За 9 месяцев этого года жители Польши купили 175 тысяч машин, на 5 процентов меньше чем в прошлом году.

Председатель «Фиат Ауто Поланд» Энрико Павони считает, что причиной роста производства является рост заказов на европейских рынках. «Наш завод работает в три смены, используя все производственные возможности. Готовимся к выпуску новой модели фиат 500. Мы планируем производить 120 тысяч таких машин в год», – сообщает Энрико Павони в газете «Жечпосполита».
тл